Avantages:
- Permet à une antenne VHF existante d’être utilisée à la fois pour la VHF et le système AIS
- Technologie ZeroPerte™ brevetée pour des performances exceptionnelles
- Fonctionne avec tous les transpondeurs et récepteurs de catégorie B
- Fourni avec un câble d’alimentation, assemblage de câbles PL259-PL259 et assemblage de câbles BNC-BNC pour une installation facile (tous les câbles mesure 0.75m de long)
- La connexion de l’antenne à la radio AM-FM pour une radio stéréo standard (intégré dans le câble d’alimentation)
- Alimentation : 12VDC ou 24VDC
- Même taille et conception que le AIT2000
- Permet une installation très rapide et facile d’un récepteur ou transpondeur AIS
- Antenne très peu encombrante
Un récepteur ou transpondeur AIS nécessite une antenne VHF, mais Le nouveau SPL2000 AIS VHF de Digital Yacht permet à une antenne existante d’être utilisée à la fois pour l’AIS et la VHF (DSC), et même avec une radio AM / FM.
Contrairement aux splitter plus simples, il peut également être utilisé avec un système de transpondeur de classe B puisqu’ il incorpore un circuit spécial pour assurer la sécurité des deux dispositifs de transmission.
L’appareil possède quatre connexions simples – une entrée pour l’antenne VHF principale et plusieurs sorties pour le récepteur / transpondeur AIS, VHF ASN. De plus, une sortie pour l’autoradio est également disponible en option. Il utilise la nouvelle technologie brevetée, ZeroPerte™ de Digital Yacht, pour assurer la meilleure réception possible et la transmission de tous les appareils. De plus, il est également assurée sur la casse, donc si jamais l’unité cessait de fonctionner ou perdait de la puissance, cela n’affecterai pas le fonctionnement VHF principale.
Jusqu’à présent, Digital Yacht a recommandé une antenne dédiée pour un récepteur ou transpondeur. Cependant, avec la nouvelle technologie ZeroPerte™, nous pouvons maintenant proposer une solution qui simplifie grandement l’installation tout en préservant les performances.L’appareil est étanche et correspond à l’esthétique de l’actuel gamme de transpondeurs et récepteurs, donc peut être facilement intégré dans un navire. Il est adapté pour fonctionner sur les systèmes 12V ou 24V et comporte trois voyants d’état qui indiquent que l’appareil est correctement sous tension et que l’AIS ou la VHF transmet les données.
